发明名称 |
一种整车控制器测试平台及控制方法 |
摘要 |
本发明公开了一种整车控制器测试平台,其包括平台主控制器、数据采集板卡、信号激励板卡、CAN通讯板卡、显示卡及显示器,平台主控制器将给整车控制器的激励信号通过信号激励板卡、CAN通讯板卡,经过BOB接线板传递给待测整车控制器,待测整车控制器的响应和反馈信号经过BOB接线板,由数据采集板卡和CAN通讯板卡采集并经过显示卡显示在显示器上,BOB接线板通过接插件与待测整车控制器连接。还提供了采用该整车控制器测试平台的控制方法。其能够广泛用于不同纯电动车型的整车控制器控制策略的验证,确保控制策略在实车上的可靠性,提高整车控制策略的测试效率,缩短控制策略的开发周期,从而保证整车控制器开发的顺利进行。 |
申请公布号 |
CN103699122A |
申请公布日期 |
2014.04.02 |
申请号 |
CN201410009442.2 |
申请日期 |
2014.01.09 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
王思哲;钟日敏;赵小羽;陈长健 |
分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
主分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京中北知识产权代理有限公司 11253 |
代理人 |
冯梦洪 |
主权项 |
一种整车控制器测试平台,其特征在于:其包括平台主控制器、数据采集板卡、信号激励板卡、控制器局域网络CAN通讯板卡、显示卡及显示器,平台主控制器将给整车控制器的激励信号通过信号激励板卡、CAN通讯板卡,经过接口接线板BOB接线板传递给待测整车控制器,待测整车控制器的响应和反馈信号经过BOB接线板,由数据采集板卡和CAN通讯板卡采集并经过显示卡显示在显示器上,BOB接线板通过接插件与待测整车控制器连接。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司 |