发明名称 | 副水箱、冷却系统及车辆 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种副水箱,包括形成有内腔的箱体(1)和与内腔相通的补水口、加注口和除气口,加注口上安装有副水箱盖,其中,箱体内设置有沿箱体的高度方向设置的隔板(5),隔板将箱体的内腔分隔成多个腔室,每个腔室和与该腔室相邻的至少一个其他腔室通过设置在隔板的通液孔(6)连通,以形成冷却液流动路径(PA),该冷却液流动路径从除气口向补水口延伸,每个腔室和与该腔室相邻的至少一个其他腔室通过设置在隔板的通气孔(6’)连通,以形成气体流动路径(PB),该气体流动路径从除气口向加注口延伸。此外,本实用新型还公开了一种包括副水箱的冷却系统和包括该冷却系统的车辆。本实用新型的副水箱除气效果好,强度较高。 | ||
申请公布号 | CN203515773U | 申请公布日期 | 2014.04.02 |
申请号 | CN201320630496.1 | 申请日期 | 2013.10.12 |
申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 高凯;李金玲;周定芳;万学东;王少惠 |
分类号 | F01P11/00(2006.01)I | 主分类号 | F01P11/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 翟洪玲;李翔 |
主权项 | 一种副水箱,包括形成有内腔的箱体(1),所述箱体(1)上设置有与所述内腔相通的补水口(2)、加注口(3)和除气口(4),所述加注口(3)上安装有副水箱盖(9),其特征在于,所述箱体(1)内设置有沿所述箱体(1)的高度方向设置的隔板(5),所述隔板(5)将所述箱体(1)的内腔分隔成多个腔室,每个腔室和与该腔室相邻的至少一个其他腔室通过设置在所述隔板(5)的通液孔(6)连通,以形成冷却液流动路径(PA),该冷却液流动路径(PA)从所述除气口(4)向所述补水口(2)延伸,每个腔室和与该腔室相邻的至少一个其他腔室通过设置在所述隔板(5)的通气孔(6’)连通,以形成气体流动路径(PB),该气体流动路径(PB)从所述除气口(4)向所述加注口(3)延伸。 | ||
地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |