三轮车链轴式二级倒挡加力系统

摘要

本实用新型公开了一种三轮摩托车加力器，具体为三轮车链轴式二级倒挡加力系统。包括发动机、二级倒挡加力箱和车桥，二级倒挡加力箱由固定封装在壳体内的输入轴、转向器、加力传动箱构成，纵向的输入轴通过转向器与加力传动箱连接，实现传动力的方向转化，输入轴上设置有大链轮，发动机输出轴上设置有小链轮，通过链条连接，加力传动箱的输出轴通过万向传动装置与车桥连接。本系统的链轴式连接结构，减少了发动机的负载，达到更好的传动力输出效果。解决现有三轮摩托车车桥偏离中心的问题，减少故障的发生率，增加使用寿命。

主权项

三轮车链轴式二级倒挡加力系统，包括发动机（1）、二级倒挡加力箱（2）和车桥（3），其特征在于：二级倒挡加力箱由固定封装在壳体（7）内的输入轴（4）、转向器（5）、加力传动箱（6）构成，纵向的输入轴（4）通过转向器（5）与加力传动箱（6）连接，实现传动力的方向转化，输入轴（4）上设置有大链轮（8），发动机输出轴（16）上设置有小链轮（9），通过链条（10）连接，加力传动箱（6）的输出轴（11）通过万向传动装置（12）与车桥（3）连接。