| 发明名称 | 无级变速器 | ||
| 摘要 | 一种无级变速器，其优化副变速机构的变速条件，防止反复进行副变速机构的变速。只有在加速踏板踩到规定开度以上时，变速器控制器（12）才许可副变速机构（30）的变速级从2速变更为1速的2－1变速，所述实际贯穿变速比跨过所述模式切换变速比从高速侧向低速侧变化时，只有在许可副变速机构（30）的2－1变速时，才将副变速机构（30）的变速级从2速变更为1速。 | ||
| 申请公布号 | CN103697155A | 申请公布日期 | 2014.04.02 |
| 申请号 | CN201410006178.7 | 申请日期 | 2010.03.25 |
| 申请人 | 加特可株式会社;日产自动车株式会社 | 发明人 | 井上真美子;城崎建机;铃木英明;野野村良辅;高桥诚一郎;落合辰夫;古闲雅人;内田正明;门野亮路 |
| 分类号 | F16H59/18(2006.01)I;F16H61/66(2006.01)I;F16H61/04(2006.01)I | 主分类号 | F16H59/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 张劲松 |
| 主权项 | 一种无级变速器，装载于车辆上，将发动机的输出旋转进行变速并传递给驱动轮，其特征在于，具备：变速机构，其能够无级地变更变速比；副变速机构，其相对所述变速机构串联设置，作为前进用变速级，具有第一变速级和变速比比该第一变速级小的第二变速级，在特定的贯穿变速比附近，当所述无级变速器的实际贯穿变速比要从低速侧向高速侧变化时，所述副变速机构的变速级从所述第一变速级向所述第二变速级变化，当加速踏板踩到规定开度以上的情况下，在所述特定的贯穿变速比附近，与所述无级变速器的实际贯穿变速比要从高速侧向低速侧变化与否无关，所述副变速机构的变速级从所述第二变速级向所述第一变速级变化， | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||