发明名称 | 车辆车身控制器 | ||
摘要 | 本实用新型涉及车辆车身控制器,可有效解决传统的继电器控制布线复杂,电磁干扰严重,不具备故障诊断功能,不便于维修的问题,其结构是,包括壳体和控制电路,控制电路包括单片机控制器、电源功能模块、CAN总线模块、外围控制电路模块、信号处理模块,单片机控制器同CAN总线模块、外围控制电路模块、信号处理模块相连,电源功能模块同单片机控制器及CAN总线模块相连,外围控制电路模块经壳体上的电源插口同车身用电设备相连,信号处理模块经壳体上的第一通信插口与置于壳体外部的传感器信号采集器相连,CAN总线模块经壳体上的第二通信插口与信息传输器相连,本实用新型结构简单,新颖独特,易安装使用,性能稳定,安全可靠,适应性强,用途广。 | ||
申请公布号 | CN203520083U | 申请公布日期 | 2014.04.02 |
申请号 | CN201320625434.1 | 申请日期 | 2013.10.11 |
申请人 | 新乡北方车辆仪表有限公司 | 发明人 | 务红涛;王永柯;宋卫平;马兰;蒋东艳 |
分类号 | G05B19/042(2006.01)I | 主分类号 | G05B19/042(2006.01)I |
代理机构 | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人 | 聂孟民 |
主权项 | 一种车辆车身控制器,包括壳体及其控制电路,其特征在于,所述的控制电路包括单片机控制器、电源功能模块、CAN总线模块、外围控制电路模块、信号处理模块,单片机控制器分别同CAN总线模块、外围控制电路模块、信号处理模块相连,电源功能模块同单片机控制器及CAN总线模块相连,外围控制电路模块经壳体上的电源插口同车身用电设备相连,信号处理模块经壳体上的第一通信插口与置于壳体外部的传感器信号采集器相连,CAN总线模块经壳体上的第二通信插口与信息传输器相连。 | ||
地址 | 453000 河南省新乡市文化路173号 |