发明名称 |
一种改善汽车箱式热电系统热交换器热量传递的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种改善汽车箱式热电系统热交换器热量传递的方法,热交换器上下端均设置一个热电模块,各热电模块上方设置水箱;其特征在于:通过在热交换器与热电模块之间垫上石英布,使石英布平整的紧贴于热电模块和热交换器的表面,从而使热电系统在正常的工作过程中,可以在增加冷热端温差的情况下使热电模块上的温度分布更均匀,提高输出功率和热电转换效率。 |
申请公布号 |
CN103701365A |
申请公布日期 |
2014.04.02 |
申请号 |
CN201310730661.5 |
申请日期 |
2013.12.26 |
申请人 |
武汉理工大学 |
发明人 |
苏楚奇;徐萌;邓亚东;王文帅;陈玉莲;李灿;张坤 |
分类号 |
H02N11/00(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02N11/00(2006.01)I |
代理机构 |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 |
代理人 |
胡琳萍 |
主权项 |
一种改善汽车箱式热电系统热交换器热量传递的方法,热交换器上下端均设置一个热电模块,热电模块通过一个DC/DC转换器与蓄电池相连接,模块输出的电能储存在蓄电池中;各热电模块上方设置水箱;其特征在于:通过在热交换器与热电模块之间垫上石英布,使石英布平整的紧贴于热电模块和热交换器的表面,从而使热电系统在正常的工作过程中,在增加冷热端温差的情况下使热电模块上的温度分布更均匀,提高输出功率和热电转换效率。 |
地址 |
430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |