发明名称 一种新型振动压路机无级调幅激振机构
摘要 本实用新型属于压路机机械领域,具体为一种新型振动压路机无级调幅激振机构。所述内圆筒内的激振机构包括两组液压马达、激振器、旋转接头,且它们的结构完全相同,所述激振器由激振轴、液压缸和活塞式偏心块组成,激振器的活塞式偏心块安装在激振轴中间并与激振轴为一体的液压油缸内,通过液压控制系统对进入所述液压缸中液压油的油压和方向进行调节,即当油压增大时,所述活塞式偏心块的偏心距增加,压路机获得激振力的振幅就随之增加,而反向进油且油压增加,则使所述活塞式偏心块产生的偏心距减少,压路机获得的激振力的振幅就会随之减小。采用本实用新型的有益效果是,实现压路机振幅的无级调节,提高了振动压路机的工作效率和使用范围。
申请公布号 CN203514163U 申请公布日期 2014.04.02
申请号 CN201320628132.X 申请日期 2013.10.11
申请人 青岛科技大学 发明人 赵海霞;初婷
分类号 E01C19/28(2006.01)I 主分类号 E01C19/28(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种新型振动压路机无级调幅激振机构,其特征在于:振动轮的内圆筒(1)内的激振机构包括两组液压马达(2、11)、激振器(6、15)、旋转接头(10、16),且它们的结构完全相同,所述激振器(6)由激振轴(4)、液压缸(5)和活塞式偏心块(7)组成,所述激振轴(4)与所述液压缸(5)为一体结构,所述液压缸(5)在所述激振轴(4)的中部,所述液压缸(5)的轴线与所述激振轴(4)的轴线垂直,所述液压缸(5)以所述激振轴(4)的轴线上下对称,所述活塞式偏心块(7)安装在所述液压缸(5)内,所述活塞偏心块(7)的上端面与所述液压油缸(5)构成e1腔,所述活塞偏心块(7)的下端面与所述液压油缸(5)构成f1腔,所述活塞式偏心块(7)的中心初始位置与所述激振轴(4)轴线重合,所述激振轴(4)与所述内圆筒(1)筒体之间安装有起支撑作用的振动轴承(8),所述激振轴(4)的一端与所述液压马达(2)通过联轴器(3)相连,所述激振轴(4)另一端开有油槽,并通过所述旋转接头(10)中的芯轴(9)与所述旋转接头(10)连接,所述芯轴(9)开有油槽,所述芯轴(9)上的油槽与所述激振轴(4)上的油槽相互连通,所述激振轴(4)油槽端侧所述液压缸(5)壁上开有油槽,并与所述激振轴(4)上的油槽连通,所述旋转接头(10)上有进出油口与外部油管连接,所述激振器(15)由激振轴(12)、液压缸(14)和活塞式偏心块(13)组成,所述活塞偏心块(13)的上端面与所述液压油缸(14)构成e2腔,所述活塞偏心块(13)的下端面与所述液压油缸(14)构成f2腔。
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