一种粗滤增加挡油板型汽车发动机缸体

摘要

本实用新型属于汽车发动机技术，涉及汽车发动机的缸体结构，尤其涉及公开了一种粗滤增加挡油板型汽车发动机缸体，缸体上包括缸孔、左右侧悬挂面、前后端面，还包括缸体燃烧室面上分布的回油道腔室以及冷却水道腔室，回油道内设有粗滤，粗滤对应所述缸体左侧悬挂面右下方位置，所述回油道内粗滤上游增加挡油板。不仅可以达到减缓机油冲击速度，降低机油温度的目地。还可以优化发动机布局，减少管路，节省空间，降低生产成本。

主权项

一种粗滤增加挡油板型汽车发动机缸体，缸体上包括缸孔（1）、左右侧悬挂面（2）、前后端面（3），还包括缸体燃烧室面（4）上分布的回油道腔室（5）以及冷却水道腔室（6），回油道内设有粗滤（7），其特征在于：所述回油道内粗滤（7）上游增加挡油板（8）。