一种车辆脱困板

摘要

本实用新型适用于车辆自救设备领域，提供了一种车辆脱困板，包括主板及分别位于主板两端的两斜面，主板上设置有若干第一支撑体，第一支撑体上设置有第一防滑钉，第一支撑体均匀分布于主板上，并形成蜂窝状结构；第一防滑钉的布局与车辆轮胎上的子午线状凹槽的布局相吻合。车辆脱困板的主板上设置的若干支撑体分布成蜂窝状结构，增强了脱困板的结构强度，从而可适用于大型的车辆；防滑钉的布局与车辆轮胎上的子午线状凹槽的布局相吻合，增大了轮胎与脱困板间的摩擦力，可帮助受困车辆轻松、快捷地脱困；而两斜面可使车辆的轮胎从地面滚上车辆脱困板时有较平滑的过渡过程。

主权项

一种车辆脱困板，其特征在于，包括主板及分别位于所述主板两端的两斜面，所述主板上设置有若干第一支撑体，所述第一支撑体上设置有第一防滑钉，所述第一支撑体均匀分布于所述主板上，并形成蜂窝状结构；所述第一防滑钉的布局与车辆轮胎上的子午线状凹槽的布局相吻合。