发明名称 |
一种减震器出轴容腔直孔加变截面沟槽的防漏结构 |
摘要 |
一种减震器出轴容腔直孔加变截面沟槽的防漏结构,其结构由外缸筒1、工作缸筒2、活塞杆3、导向套4、密封件5、压紧螺帽6、油封7组合而成;其特征在于:在导向套4上设置了一个减压回流槽,并在减压回流槽的右边设置了密封件5;油封7与导向套4之间的容腔通过设置在导向套4上的小孔和变截面轴向沟槽与储油室连通;由于这些小孔和沟槽的液阻特性,它只容许少量的油封7与导向套4之间容腔内的渗漏油液流回储油室,而不会容许在车辆剧烈跳动时储油室的油液流到油封7与导向套4之间的容腔,这样就将油封7与导向套4之间的容腔与导向套4上的减压回流槽和储油室隔离,使较粗颗粒杂质的油液无法进入该部容腔,减少了油封7的磨损。 |
申请公布号 |
CN203516576U |
申请公布日期 |
2014.04.02 |
申请号 |
CN201320265645.9 |
申请日期 |
2013.05.16 |
申请人 |
长沙理工大学 |
发明人 |
黄晓雯;杨洁 |
分类号 |
F16F9/36(2006.01)I |
主分类号 |
F16F9/36(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种减震器出轴容腔直孔加变截面沟槽的防漏结构,其结构由外缸筒(1)、工作缸筒(2)、活塞杆(3)、导向套(4)、密封件(5)、压紧螺帽(6)、油封(7)组合而成;其特征在于:在导向套(4)上设置了一个减压回流槽,并在减压回流槽的右边设置了密封件(5);油封(7)与导向套(4)之间的容腔通过设置在导向套(4)上的横直交叉小孔和其外圆上的变截面轴向沟槽与储油室连通;由于设置在导向套(4)上的横直交叉小孔和其外圆上的变截面轴向沟槽的液阻特性,它只容许少量的油封(7)与导向套(4)之间容腔内的渗漏油液流回储油室,而不会容许在车辆剧烈跳动时储油室的油液流到油封(7)与导向套(4)之间的容腔,这样就将油封(7)与导向套(4)之间的容腔与导向套(4)上的减压回流槽和储油室隔离,使得带有较粗颗粒杂质的油液无法进入该部容腔,减少了这些杂质对油封(7)的磨损。 |
地址 |
410004 湖南省长沙市雨花区万家丽南路960号 |