发明名称 |
多轴轮毂马达液压驱动系统 |
摘要 |
本实用新型提供一种多轴轮毂马达液压驱动系统,其特征在于,包括:发动机、取力器、变量泵、分别安装在四个前轮上的四个轮毂液压马达、液压控制阀组和对系统整体控制的控制器,其中,所述液压控制阀组与所述变量泵连接;所述取力器的一端与所述发动机的驱动附件输出轴相连,所述取力器的另一端与固定在车架上的变量泵机械连接。本实用新型的系统将原轮毂马达液压驱动系统由2个轮毂马达改进为4个轮毂马达,并且将它应用在8×4驱动形式的重型车上,使得重车的牵引性能得到大大的提高。 |
申请公布号 |
CN203511304U |
申请公布日期 |
2014.04.02 |
申请号 |
CN201320733954.4 |
申请日期 |
2013.11.19 |
申请人 |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人 |
李胜;王敏;王秀鹏;柳兴林;翟德文;曲新强;刘彬娜 |
分类号 |
B60K17/356(2006.01)I;B60K7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/356(2006.01)I |
代理机构 |
北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 |
代理人 |
郑青松 |
主权项 |
一种多轴轮毂马达液压驱动系统,其特征在于,包括:发动机、取力器、变量泵、分别安装在四个前轮上的四个轮毂液压马达、液压控制阀组和对系统整体控制的控制器,其中,所述液压控制阀组与所述变量泵连接;所述取力器的一端与所述发动机的驱动附件输出轴相连,所述取力器的另一端与固定在车架上的变量泵机械连接。 |
地址 |
130000 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |