发明名称 用于调节机动车的部件以及内部空间的温度的空调系统
摘要 本发明涉及一种用于调节机动车的部件和内部空间的温度的空调系统,具有用于驱动第一冷却剂回路(100)的第一水泵(C.3),用于驱动第二冷却剂回路(200)的第二水泵(C.4),用于驱动具有高压侧和低压侧的制冷剂回路(300)的压缩机(A.1),在水侧在第一冷却剂回路(100)中连接的和在空气侧连接在内部空间之前的空气-水-热交换器(C.5),在制冷剂侧连接在制冷剂回路(300)中的和在水侧连接在空气-水-热交换器(C.5)之前的第一制冷剂-冷却剂-热交换器(A.2),和在制冷剂侧连接在制冷剂回路(300)中的和在水侧连接在潜在的热源之后的第二制冷剂-冷却剂-热交换器(A.10)。
申请公布号 CN103702848A 申请公布日期 2014.04.02
申请号 CN201280036539.1 申请日期 2012.07.18
申请人 大众汽车有限公司 发明人 G.霍曼;M.富尔;S.施米特
分类号 B60H1/00(2006.01)I;B60H1/03(2006.01)I;B60H1/14(2006.01)I;B60H1/22(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I 主分类号 B60H1/00(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 侯宇
主权项 一种用于调节机动车的部件和内部空间的温度的空调系统,具有‑用于驱动第一冷却剂回路(100)的第一水泵(C.3),‑用于驱动第二冷却剂回路(200)的第二水泵(C.4),‑用于驱动具有高压侧和低压侧的制冷剂回路(300)的压缩机(A.1),‑在水侧连接在第一冷却剂回路(100)中的和在空气侧连接在内部空间之前的空气‑水‑热交换器(C.5),‑在制冷剂侧连接在制冷剂回路(300)中的和在水侧连接在空气‑水‑热交换器(C.5)之前的第一制冷剂‑冷却剂‑热交换器(A.2)。
地址 德国沃尔夫斯堡