车辆控制装置

摘要

车辆控制装置（10）具备：发动机（2）；及离合器（3），根据供给液压，对所述发动机（2）与驱动轮（5）之间的动力传递路径进行切断和连接。车辆控制装置（10）能够实施空档控制和滑行控制（空转控制、减速经济行驶控制、N滑行控制），该空档控制是在车辆停止期间将向所述离合器（3）供给的供给液压控制成所述离合器（3）为半卡合状态的N控制学值的控制，该滑行控制是在车辆行驶期间将所述离合器（3）断开而进行惯性行驶的控制。并且，在实施滑行控制时，车辆控制装置（10）将向所述离合器（3）供给的供给液压控制成与N控制学值相同。通过该结构，能够良好地进行车辆行驶期间的离合器断开时的离合器（3）的液压控制。

主权项

一种车辆控制装置，其特征在于，具备：发动机；及离合器，根据供给液压对所述发动机与驱动轮之间的动力传递路径进行切断/连接，所述车辆控制装置能够实施空档控制和滑行控制，所述空档控制是在车辆停止期间将向所述离合器的供给液压控制成使所述离合器为半卡合状态的空档控制压力的控制，所述滑行控制是在车辆行驶期间将所述离合器断开而进行惯性行驶的控制，在实施所述滑行控制时，所述车辆控制装置将向所述离合器的供给液压控制成与所述空档控制压力相同。