发明名称 |
一种变速器分动箱润滑结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种变速器分动箱润滑结构,包括箱体(1)、依次安装于箱体上的输入、中间及输出轴轴承座(9)、(11)、(13),所述箱体与输入轴轴承座轴线连接处设有上左、上右加强筋(1-8)、(1-7),与中间轴轴承座轴线连接处设有中右加强筋(1-9),与输出轴轴承座连接处设有左下加强筋(1-10),箱体内部靠近输出轴轴承座处有油池(1-3),其特征在于;所述上左、上右加强筋、中右加强筋和左下加强筋上分别设有至少一条油道(1-2),每条油道从所述箱体边沿处开始、于输入、中间及输出轴轴承座的内孔处终止,在所述箱体边沿处相对应处设有集油槽(1-1)。本实用新型具有润滑效果好、寿命较高的有益效果。 |
申请公布号 |
CN203516689U |
申请公布日期 |
2014.04.02 |
申请号 |
CN201320562658.2 |
申请日期 |
2013.09.11 |
申请人 |
重庆望江工业有限公司 |
发明人 |
冯厚斌;潘大东;李道贵;周宁春;王业刚 |
分类号 |
F16H57/04(2010.01)I;F16H57/02(2012.01)I |
主分类号 |
F16H57/04(2010.01)I |
代理机构 |
重庆志合专利事务所 50210 |
代理人 |
朱茂云 |
主权项 |
一种变速器分动箱润滑结构,包括箱体(1)、依次安装于箱体(1)上的输入轴轴承座(9),中间轴轴承座(11)及输出轴轴承座(13),所述箱体(1)与输入轴轴承座(9)轴线连接处设有上左加强筋(1‑8)、上右加强筋(1‑7),与中间轴轴承座(11)轴线连接处设有中右加强筋(1‑9),与输出轴轴承座(13)连接处设有左下加强筋(1‑10),箱体(1)内部靠近输出轴轴承座(13)处有油池(1‑3),其特征在于;所述上左加强筋(1‑8)、上右加强筋(1‑7)、中右加强筋(1‑9)和左下加强筋(1‑10)上分别设有至少一条油道(1‑2),每条油道(1‑2)从所述箱体(1)边沿处开始、于输入轴轴承座(9)、中间轴轴承座(11)及输出轴轴承座(13)的内孔处终止,在所述箱体(1)边沿处相对应处设有集油槽(1‑1)。 |
地址 |
400071 重庆市江北区郭家沱16号 |