一种汽车夜光控制电路

摘要

本发明公开了一种汽车夜光控制电路，在汽车上设置有夜光调节开关时，控制所述的夜光调节开关控制夜光灯，在汽车上没有设置夜光调节开关时，通过所述的小灯信号控制所述的夜光灯，所述的夜光控制电路包括微处理器和第一开关三极管、第二开关三极管和第三开关三极管。本发明通过利用一个微处理器检测到汽车中是否安装有夜光调节开关，如果有，则由夜光调节开关对汽车的夜光灯进行调节控制，如果没有，则通过检测到小灯信号决定夜光灯是否开。这样，对于无论是否装夜光调节开关都不需要对信号线束进行调整。

主权项

一种汽车夜光控制电路，其特征在于：所述的夜光控制电路包括微处理器(1)和第一开关三极管(Q1)、第二开关三极管(Q2)和第三开关三极管(Q3)；所述的微处理器(1)至少具有接收汽车车灯开关(3)中小灯信号的第一输入端(M1)、接收夜光调节开关(4)的调节信号的第二输入端(M3)、第一数据输出引脚(M5)、第二数据输出引脚(M4)和第三数据输出引脚(M2)；所述的第一开关三极管(Q1)的集电极接汽车夜光灯的电源的正极，其发射极接夜光调节开关(4)的电源输入端，其基极接所述的微处理器(1)的第一数据输出引脚(M5)；所述的第二开关三极管(Q2)的集电极与所述的第一开关三极管(Q1)的发射极相连，所述的第二开关三极管(Q2)的基极接所述的微处理器(1)的第二数据输出引脚(M4)；所述的第三开关三极管(Q3)的集电极接所述的夜光调节开关(4)的夜光调节信号输出引脚，第三开关三极管(Q3)的基极接所述的微处理器(1)的第三数据输出引脚(M2)；所述的第一输入端(M1)的输入信号控制所述的第一数据输出引脚(M5)，当所述的第一输入端(M1)的输入信号有效时，所述的第一数据输出引脚(M5)呈高电平；所述的第二输入端(M3)的输入信号控制所述的第二数据输出引脚(M4)和第三数据输出引脚(M2)，当所述的第二输入端(M3)的输入信号有效时，所述的第三数据输出引脚(M2)呈高电平，当所述第二输入端(M3)的输入信号无效时，所述的第二数据输出引脚(M4)呈高电平；所述的第二开关三极管(Q2)和第三开关三极管(Q3)的发射极分别接夜光灯。