一种带有减震功能的自行车车架

摘要

本实用新型涉及一种自行车车架，尤其涉及一种带有减震功能的自行车车架，所述前叉套筒与立梁之间设有对弯的双上梁，所述双上梁中部固接在一起，有效的增加了其整体强度，后轴叉架从两侧穿过立梁，并在顶端与斜梁通过铰轴铰接，L字形的后轴叉架的折弯处与连接板之间连接有减震弹簧，以铰轴为支点，通过后轴叉架与减震弹簧的作用，而且尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，提高自行车的安全性和舒适性。

主权项

一种带有减震功能的自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，其特征在于，所述鞍座套管与中轴套管之间设有立梁，所述前叉套筒与立梁之间设有对弯的双上梁，所述双上梁中部固接在一起，所述中轴套管与前叉套筒之间设有斜梁，下侧的所述双上梁与斜梁固接，并在连接处设有连接板，所述后轴叉架为L字形，后轴叉架从两侧穿过立梁，并在顶端与斜梁通过铰轴铰接，L字形的后轴叉架的折弯处与连接板之间连接有减震弹簧。