内燃机的排气装置

摘要

本发明提供一种内燃机的排气装置，其能够在降低重量的增大和制造成本的增加的同时，通过不需要复杂控制的简单的结构，来抑制由于排气尾管的气柱共鸣而使声压级增大的现象。所述内燃机的排气装置具有与排气尾管的中心轴(○)正交，并且以相对于中心轴向外周侧远离的方式而被安装在排气尾管的下游部(28B)上的摆动轴(43)，并且，设置有通过只承接流通于排气尾管内的排气流，从而以使排气尾管的通道截面面积的大小可变的方式，以摆动轴为中心而进行摆动的摆动板(41)，而且，在摆动板上设置有下部突出片(41b)，所述下部突出片(41b)在排气尾管(28)内产生了气柱共鸣的情况下，于摆动板承接与发动机(21)的运转状态相对应的排气流量从而进行了摆动时，将排气尾管的通道截面面积收缩为最小。

主权项

一种内燃机的排气装置，其相对于内燃机被设置在排气流的排气方向下游侧，且具备排气管，所述排气管在一端部处具有与排气流的排气方向上游侧的消音器相连接的上游开口端，且在另一端部处具有用于向大气排放排气流的下游开口端，所述内燃机的排气装置的特征在于，具有：阀体，所述阀体具有摆动轴，且通过只承接流通于所述排气管内的排气流，从而以使所述排气管的通道截面面积的大小可变的方式，以所述摆动轴为中心而进行摆动，其中，所述摆动轴与所述排气管的延伸方向中心轴正交，并且以相对于所述中心轴向外周侧远离的方式而被安装在所述排气管上；节流单元，当在所述排气管内产生了气柱共鸣的情况下，所述阀体承接与所述内燃机的运转状态相对应的流量的排气流从而进行了摆动时，所述节流单元将所述排气管的通道截面面积收缩为预定的通道截面面积，所述节流单元由突出部的至少一部分构成，所述突出部被设置在所述阀体的下端部处，且从所述阀体的下端部起朝向排气流的排气方向下游侧突出。