发明名称 一种乘用车辆移动服务车
摘要 一种乘用车辆移动服务车,用于解决现有乘用车辆移动服务车配置简单及轴荷分配不合理的问题。它包括车体部分和运转部分,所述车体部分采用后开门式封闭车身结构,所述运转部分设有平移机构、翻转机构、支撑机构、升降机构和举升架,所述平移机构安装在车体内部,它用于将支撑机构、升降机构和举升架从后开门处推出或拉回,所述翻转机构安装在平移机构与支撑机构之间,它用于实现支撑机构、升降机构及举升架水平放置状态和竖直工作状态的转换,所述支撑机构与升降机构配装,所述升降机构用于控制举升架的举升动作。本发明合理地利用了车内空间,不仅有利于对维修车辆底盘零部件的保养和检修,而且缩短了作业时间,提高了工作效率和顾客满意度。
申请公布号 CN103692949A 申请公布日期 2014.04.02
申请号 CN201310742168.5 申请日期 2013.12.30
申请人 长城汽车股份有限公司 发明人 张刘;冯少伟;马红艳;董强华
分类号 B60P3/07(2006.01)I;B66F7/04(2006.01)I;B66F7/22(2006.01)I 主分类号 B60P3/07(2006.01)I
代理机构 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人 李羡民;雷秋芬
主权项 一种乘用车辆移动服务车,其特征是,它包括车体部分(1)和运转部分(2),所述车体部分(1)采用后开门式封闭车身结构,所述运转部分(2)设有平移机构(2‑1)、翻转机构(2‑2)、支撑机构(2‑3)、升降机构(2‑4)和举升架(2‑5),所述平移机构(2‑1)安装在车体内部,它用于将支撑机构(2‑3)、升降机构(2‑4)和举升架(2‑5)从车体部分(1)的后开门(1‑1)处推出或拉回,所述翻转机构(2‑2)安装在平移机构(2‑1)与支撑机构(2‑3)之间,它用于实现支撑机构(2‑3)、升降机构(2‑4)及举升架(2‑5)水平放置状态和竖直工作状态的转换,所述支撑机构(2‑3)与升降机构(2‑4)配装,所述升降机构(2‑4)用于控制举升架(2‑5)的举升动作。
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