发明名称 一种制动主缸
摘要 本实用新型提供了一种制动主缸,其包括缸体、设置在缸体内部且可沿缸体轴向滑动的活塞杆组件、以及设置在活塞组件下侧的回复件;在所述缸体上设有进油路和出油路;所述活塞杆组件其包括活塞杆;在所述活塞杆上设有第一台阶;在所述第一台阶上沿活塞杆轴向设有数个补偿孔;所述活塞杆组件还包括依次套设在活塞杆上的止挡件、及第一弹性件;所述止挡件分别与所述第一台阶、第一弹性件接触连接;在所述第一台阶与止挡件接触的一侧设有连通补偿孔与第一台阶侧面的凹槽;止挡件完全覆盖所述补偿孔。本实用新型提供的制动油缸,其内部结构件不易损坏,使用寿命长,提高制动系统的安全性。
申请公布号 CN203511629U 申请公布日期 2014.04.02
申请号 CN201320450106.2 申请日期 2013.07.26
申请人 韶关比亚迪实业有限公司 发明人 李俊荣;郭强
分类号 B60T11/16(2006.01)I 主分类号 B60T11/16(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种制动主缸,其包括缸体、设置在缸体内部且可沿缸体轴向滑动的活塞杆组件、以及设置在活塞杆组件下侧且一端与缸体连接,另一端与活塞杆组件连接,并为活塞杆组件提供回复力的回复件;在所述缸体上设有进油路和出油路;其特征在于:所述活塞杆组件其包括活塞杆;在所述活塞杆上设有第一台阶;在所述第一台阶上沿活塞杆轴向设有数个补偿孔;所述活塞杆组件还包括依次套设在活塞杆上的止挡件、及第一弹性件;所述止挡件分别与所述第一台阶、第一弹性件接触连接;在所述第一台阶与止挡件接触的一侧设有连通补偿孔与第一台阶侧面的凹槽;止挡件完全覆盖所述补偿孔。
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