跨乘式车辆

摘要

本实用新型涉及跨乘式车辆，可抑制向车身前部的线缆施加应力。具备位于摩托车头管（4）前方且安装于上叉（6）上的引导体（84）。引导体（84）形成为U字状，具有限制线缆（CA）的左右方向移动的左右一对侧方限制部（86L、86R），连接这些侧方限制部（86L、86R）的下端部（86La、86Ra）且限制线缆（CA）的向下移动的下方限制部（88）。左右一对侧方限制部（86L、86R）在从正面观察时位于与头管（4）相比靠近左右方向的外侧。线缆（CA）一部分穿过头管（4）与左侧侧方限制部（86L）之间的第一间隙（90），线缆（CA）剩余部分穿过头管（4）与右侧侧方限制部（86R）之间的第二间隙（92）。

主权项

一种跨乘式车辆，其特征在于，是在车身框架的前端的头管内转动自如地插通转向轴，在所述转向轴的上端安装上叉，在所述上叉上安装转向用的把手，具有从车身前部向后方延伸的线缆的跨乘式车辆；具备位于所述头管的前方且安装于所述上叉上的引导体；所述引导体形成为U字状，且具有限制所述线缆的左右方向的移动的左右一对的侧方限制部，和连接所述左右一对的侧方限制部的下端部且限制所述线缆的向下的移动的下方限制部；所述左右一对的侧方限制部在从正面观察时位于与所述头管相比靠近左右方向的外侧；所述线缆的一部分穿过所述头管与左侧的所述侧方限制部之间的第一间隙；所述线缆的剩余部分穿过所述头管与右侧的所述侧方限制部之间的第二间隙。