拖车用弹簧减震结构

摘要

本实用新型涉及拖车用弹簧减震结构，它包括顶板（1）、底板（2）、连接板（3）、活动板（4）、上限位柱（5）、下限位柱（6）和弹簧（7），顶板（1）和底板（2）内侧对称设置有连接板（3），顶板（1）靠中部位置对称设置有上限位柱（5），活动板（4）设置于顶板（1）和底板（2）之间，活动板（4）下侧中部固定有车梁（8），底板（2）中部配合安装有调节螺栓（9），调节螺栓（9）的端部顶在车梁（8）的下侧，活动板（4）靠中部位置对称设置有下限位柱（6），弹簧（7）的一端安装在下限位柱（6）上，弹簧（7）的另一端安装在上限位柱（5）上。本实用新型的优点在于：结构简单、调节方便和延长拖车使用寿命。

主权项

拖车用弹簧减震结构，其特征在于：它包括顶板（1）、底板（2）、连接板（3）、活动板（4）、上限位柱（5）、下限位柱（6）和弹簧（7），顶板（1）和底板（2）相向设置，顶板（1）和底板（2）内侧对称设置有连接板（3），顶板（1）靠中部位置对称设置有至少两根上限位柱（5），活动板（4）设置于顶板（1）和底板（2）之间，活动板（4）下侧中部固定有车梁（8），底板（2）中部配合安装有调节螺栓（9），调节螺栓（9）的端部顶在车梁（8）的下侧，活动板（4）靠中部位置对称设置有至少两根下限位柱（6），下限位柱（6）与上限位柱（5）同轴线，弹簧（7）的一端安装在下限位柱（6）上，弹簧（7）的另一端安装在上限位柱（5）上，车梁（8）的端部安装有车轮（10），顶板（1）的上方固定有车底板（11）。