一种高压油管减振机构

摘要

本实用新型公开了一种高压油管减振机构，包括固定板，固定板上固接有其内部充满油液的工作缸，工作缸内滑动连接有空心杆，空心杆伸出工作缸的上部设有高度可调的管夹支架，空心杆伸入工作缸的下部外侧环设有柱塞，空心杆的下表面设有与空心杆内腔连通的通孔，柱塞上间隔环设有多个节流口，空心杆的内腔中部设有减振器，压缩活塞及弹簧向上下运动，能够迅速衰减高压油管的振动，解决了高压油管振动较大的问题，上下调节螺母能够调节管夹支架与机体之间的高度，避开不同机型高压油管使用不同支架的弊端，具有较高的通用性，调节螺钉可以通过旋入空心杆的深度实现弹簧的刚度调节，从而满足不同标定转速柴油机的需要。

主权项

一种高压油管减振机构，其特征是包括固定板（12），所述固定板（12）上固接有其内部充满油液（11）的工作缸（10），所述工作缸（10）内滑动连接有空心杆（8），所述空心杆（8）伸出工作缸（10）的上部设有高度可调的管夹支架（4），空心杆（8）伸入工作缸（10）的下部外侧环设有柱塞（14），所述空心杆（8）的下表面设有与空心杆（8）内腔连通的通孔，所述柱塞（14）上间隔环设有多个节流口（13），所述空心杆（8）的内腔中部设有减振器。