排气管支架

摘要

一种排气管支架，它包括支架本体（1），所述的支架本体（1）上设有二个安装孔（2），所述的二个安装孔（2）的轴线相互平行，所述的安装孔（2）内均设有连接套（3），所述的连接套（3）的外径小于安装孔（2）的孔径，所述的连接套（3）与安装孔（2）之间设有橡胶层（4）连接；与现有技术相比，本发明由于连接套的外径小于安装孔的孔径，且连接套与安装孔之间设有橡胶层连接，而橡胶层自身具有较强弹性变形能力，使得橡胶层具有较好的吸震效果，则排气管和车架的震动在橡胶层的过滤下，震动不易在排气管和车架相互之间传递，也就不会使车架震动反应到排气管上，使得排气管震动较小，进而使得排气管不易出现断裂的失效情况；同时橡胶层对排气管和车架吸震后，进而使得车辆在行驶时，车架及排气管震动产生的噪声也较小。

主权项

一种排气管支架，它包括支架本体（1），所述的支架本体（1）上设有二个安装孔（2），所述的二个安装孔（2）的轴线相互平行，所述的安装孔（2）内均设有连接套（3），其特征在于：所述的连接套（3）的外径小于安装孔（2）的孔径，所述的连接套（3）与安装孔（2）之间设有橡胶层（4）连接；所述的橡胶层（4）轴向长度大于安装孔（2）的轴向长度，且橡胶层（4）的轴向两端均在安装孔（2）的外侧，所述的二个安装孔（2）中橡胶层（4）为一体式结构；所述的橡胶层（4）轴向两端的外表面上均设有径向凸起（5），所述的径向凸起（5）自由端端面到安装孔（2）轴线的垂直距离大于安装孔（2）的半径。