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Fahrzeugluftreifen, insbesondere Van-Reifen, mit einem Laufstreifen (1), Schulterbereichen (2) und Seitenwänden (3), wobei–im Reifenquerschnitt betrachtet–eine der Seitenwände (3) im Bereich der größten Breite (10) des Fahrzeugluftreifens ein die Seitenwand (3) gegen Scheuerkontakte schützendes, über die Seitenwand umlaufendes Schutzelement (8) aufweist, wobei–im Reifenquerschnitt betrachtet–die Seitenwand (3) aus einem oberen Seitenwandbereich (4) und einem unteren Seitenwandbereich (5) besteht, wobei die äußere Kontur des Schulterbereiches (2) und des oberen Seitenwandbereiches (4) ausschließlich krümmungsstetig konvex ausgebildet ist, und wobei der untere Seitenwandbereich (5) eine ebenfalls ausschließlich krümmungsstetig konvex ausgebildete Kontur aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwand zwischen oberem Seitenwandbereich (4) und unterem Seitenwandbereich (5) innerhalb des radialen Erstreckungsbereich des Schutzelementes (8) zumindest in einzelnen Umfangsabschnitten (11) des Umfangserstreckungswinkelsαdes Fahrzeugreifens jeweils mit einem radialen Konturabschnitt ausgebildet ist, welcher durch eine erste nach axial innen einspringende Stufe (13) gegenüber der Kontur des oberen Seitenwandbereiches (4) nach axial innen versetzt angeordnet ist, welcher sich ausgehend von der radialen Position dieses Versatzes längs seiner gesamten radialen Erstreckung nach innen hin–insbesondere geradlinig–rampenförmig in axialer Richtung nach außen bis über die axiale Position der über die Rampe (16) hinweg gebildeten verlängerten Kontur des oberen Seitenwandbereiches (4) erstreckt, und wobei die an die Rampe (16) nach radial innen hin anschließende Kontur des Seitenwandbereiches durch eine zweite nach axial innen einspringende Stufe (14) gegenüber der Kontur der Rampe (16) nach axial innen versetzt angeordnet ist |
