发明名称 具有机械式紧急制动辅助系统功能的汽车真空助力器
摘要 本发明公开了一种具有机械式紧急制动辅助系统功能的汽车真空助力器。控制阀总成装在活塞体孔内,孔内设有带中心孔的圆柱凸台,滑阀套在圆柱凸台上,控制阀座伸入圆柱凸台中心孔中,控制阀弹簧前座抵靠在活塞端面上;U形的滑阀保持片夹在控制阀座前部轴颈上;U形的锁片夹在控制阀座中部轴颈上;滑阀前端设有四个凸耳,后端外侧设有凸缘,滑阀外套有发射弹簧,发射弹簧抵在滑阀后端凸缘上;滑阀凸缘上设有密封凹槽,O型密封圈与活塞体内壁配合密封;卡簧与滑阀保持片配合连接。本发明实现了真空助力器紧急制动的功能,装配时非常的简便,占据的空间非常狭小,连接部位可靠,性能稳定,解决了电子制动辅助功能成本高、结构复杂的缺点。
申请公布号 CN103661342A 申请公布日期 2014.03.26
申请号 CN201310712902.3 申请日期 2013.12.23
申请人 浙江亚太机电股份有限公司 发明人 李学佳;方卫春;冯晓虹;卿明鑫
分类号 B60T13/57(2006.01)I 主分类号 B60T13/57(2006.01)I
代理机构 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人 林怀禹
主权项 一种具有机械式紧急制动辅助系统功能的汽车真空助力器,包括前壳(2)、后壳(3)、活塞体(4)、单向阀总成(1)和控制阀总成(7),活塞体(4)与后壳(3)配合并做相对活塞运动,其特征在于:活塞体(4)内装有滑阀组件(6)、滑阀保持片(10)、卡簧(5)、锁片(9)和控制阀总成(7),滑阀组件(6)包括发射弹簧(12)、O型密封圈(13)和滑阀(11),控制阀总成(7)包括控制阀座(14)、控制阀皮碗(16)、控制阀推杆(15)、推杆回位弹簧(19)、控制阀皮碗压簧(17)、控制阀弹簧前座(18)和控制阀弹簧后座(20);活塞体的孔内中心设有带中心孔的圆柱凸台,滑阀组件(6)套在活塞体活塞体(4)孔内的圆柱凸台上,控制阀总成(7)的控制阀座(14)伸入到活塞体(4)孔内凸台的中心孔中;滑阀保持片(10)呈U形,滑阀保持片(10)U形开口端沿活塞体(4)径向依次穿过活塞体(4)、滑阀(11)、活塞体(4)孔内的凸台后夹在控制阀座(14)前部轴颈的两侧;锁片(9)呈U形,锁片(9)U形开口端沿活塞体(4)径向依次穿过活塞体(4)、滑阀(11)、活塞体(4)孔内的凸台后夹在控制阀座(14)中部轴颈的两侧;滑阀(11)前部外侧圆周面上均布设有四个凸耳,后部外侧设有凸缘,四个凸耳以两个凸耳为一组固定在滑阀(11)前端圆周面的两侧;滑阀(11)外侧圆周面上套有发射弹簧(12),发射弹簧(12)两端分别顶在滑阀(11)凸缘的台阶和活塞体(4)内壁的台阶上;滑阀(11)的凸缘上设有密封凹槽,O型密封圈(13)安装在密封凹槽内与活塞体(4)内壁配合密封;活塞体(4)上外侧开有卡簧安装槽,卡簧(5)装在活塞体(4)的卡簧安装槽内并与滑阀保持片(10)配合连接;控制阀推杆(15)前端球头穿过控制阀弹簧前座(18)和控制阀皮碗(16)顶在控制阀座(14)后端孔内,控制阀弹簧前座(18)前端套有控制阀皮碗(16),控制阀皮碗(16)的两端分别顶在控制阀座(14)后端面和控制阀弹簧前座(18)的阶梯台阶面上,控制阀皮碗压簧(17)两端分别顶在控制阀皮碗(16)和控制阀弹簧前座(18)的外侧台阶上;控制阀弹簧后座(20)套在控制阀推杆(15)中部并通过控制阀推杆(15)的台阶面定位,控制阀弹簧前座(18)与控制阀弹簧后座(20)之间设有推杆回位弹簧(19),推杆回位弹簧(19)的两端分别顶在控制阀弹簧前座(18)内和控制阀弹簧后座(20)的外侧台阶面上;活塞体(4)一端内侧与控制阀弹簧前座(18)之间通过控制阀前座密封圈(8)密封。
地址 311203 浙江省杭州市萧山区蜀山街道亚太路1399号