发明名称 自动变速箱的液压输送系统
摘要 一种自动变速箱的液压输送系统,其可包括:低压液压泵、低压控制阀、减压阀、高压液压泵、开关阀、高压控制阀,以及第二输入管路。其中所述低压液压泵接收储存在油盘中的油并产生低液压;所述低压控制阀控制所述第一低压管路的低液压;所述减压阀流体连接至低压控制阀,并将液压输送到低压部;所述高压液压泵对从所述低压液压泵输送的低液压进行提升;所述开关阀布置在所述第一低压管路和所述高压管路之间,并可选择地连接第一低压管路和高压管路;所述高压控制阀控制将所述高压液压泵输送的提升的液压和可选择地通过所述开关阀从所述低压液压泵输送的低液压控制成为稳定的高液压,并将稳定的高液压输送至所述高压部。
申请公布号 CN103671004A 申请公布日期 2014.03.26
申请号 CN201210572880.0 申请日期 2012.12.25
申请人 现代自动车株式会社 发明人 魏泰焕;黄真荣;赵世焕
分类号 F04B23/04(2006.01)I;F04B49/22(2006.01)I 主分类号 F04B23/04(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;王锦阳
主权项 一种车用自动变速箱的液压输送系统,其能够使用储存在油盘中的油产生低液压和高液压,并且将所述低液压和所述高液压各自输送到低压部和高压部,该车用自动变速箱的液压输送系统包括:低压液压泵,所述低压液压泵通过与所述油盘和该低压液压泵流体连接的第一输入管路,接收储存在油盘中的油,产生所述低液压,并将低液压排放到第一低压管路;低压控制阀,所述低压控制阀流体连接至所述第一低压管路并将第一低压管路的低液压控制成为稳定的低液压;减压阀,所述减压阀流体连接至所述低压控制阀,并通过第二低压管路从低压控制阀接收所述稳定的低液压,对稳定的低液压进行降低并将液压通过第三低压管路输送到所述低压部;高压液压泵,所述高压液压泵流体连接至所述第一低压管路,并对通过第一低压管路从所述低压液压泵输送的所述低液压进行提升;将所述高液压排放到与高压液压泵流体连接的高压管路;开关阀,所述开关阀布置在所述第一低压管路和所述高压管路之间,并能够选择地连接第一低压管路和高压管路;高压控制阀,所述高压控制阀流体连接至所述高压管路,控制通过高压管路从所述高压液压泵输送的提升的液压,并能够选择地通过所述开关阀从所述低压液压泵输送的低液压成为稳定的高液压,并将所述稳定的高液压输送至所述高压部;以及第二输入管路,所述第二输入管路将油盘连接至所述第一低压管路。
地址 韩国首尔