| 发明名称 | 车辆盘式制动器转子和车辆盘式制动器转子制造方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种车辆盘式制动器转子，其具有铸铁基体、形成在所述铸铁基体上的氮扩散层、形成在所述氮扩散层上的氮化合物层以及形成在所述氮化合物层上并包含Fe3O4的氧化铁层。在“轿车-制动装置-测功器试验程序”（基于JASO C406:2000）的抛光和第一次再抛光中，所述抛光与第一次再抛光之间的摩擦系数变化比率为10%或以下。 | ||
| 申请公布号 | CN103671639A | 申请公布日期 | 2014.03.26 |
| 申请号 | CN201310389132.3 | 申请日期 | 2013.08.30 |
| 申请人 | 曙制动器工业株式会社 | 发明人 | 须贝幸廉;关克司;高田卓弥 |
| 分类号 | F16D65/092(2006.01)I | 主分类号 | F16D65/092(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人 | 陈波;吴立 |
| 主权项 | 一种车辆盘式制动器转子，包括：铸铁基体；氮扩散层，该氮扩散层形成在所述铸铁基体上；氮化合物层，该氮化合物层形成在所述氮扩散层上；以及氧化铁层，该氧化铁层形成在所述氮化合物层上并包含Fe3O4，其中，所述氧化铁层构成摩擦表面，并且其中，在“轿车‑制动装置‑测功器试验程序”（基于JASO C406:2000）的抛光和第一次再抛光中，所述抛光与所述第一次再抛光之间的摩擦系数变化比率为10%或以下。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||