发明名称 一种航天器高可靠感性负载驱动技术
摘要 本发明公开了一种航天器高可靠感性负载驱动技术,该驱动技术包括由第一NMOS管、第二NMOS管、第三NMOS管和第四NMOS管构成的OC门、第五NMOS管和第六NMOS管,通过控制所述第一驱动信号、第二驱动信号、第三驱动信号和第四驱动信号使得控制所述第一NMOS管和第二NMOS管先于第三NMOS管和第四NMOS管断开,第三NMOS管和第四NMOS管先于第一NMOS管和第二NMOS管导通,从而,解决串联的第一NMOS管和第三NMOS管或者第二NMOS管和第四NMOS管在通断时产生漏栅极反电压的问题,又由于采用OC门,所以,可靠性高。
申请公布号 CN103684415A 申请公布日期 2014.03.26
申请号 CN201210326363.5 申请日期 2012.09.06
申请人 上海航天控制工程研究所 发明人 严丹;丁承华
分类号 H03K19/094(2006.01)I 主分类号 H03K19/094(2006.01)I
代理机构 上海航天局专利中心 31107 代理人 冯和纯
主权项 一种航天器高可靠感性负载驱动技术,其特征在于:包括由第一NMOS管、第二NMOS管、第三NMOS管和第四NMOS管构成的OC门、第五NMOS管、第一分压电路、第二分压电路和第六NMOS管,其中,所述第一NMOS管的栅极通过第一分压电路连接于一次电源,还连接于第五NMOS管的漏极;所述第五NMOS管的源极接地,栅极接收第一驱动信号;所述第二NMOS管的栅极通过第二分压电路连接于一次电源,还连接于第六NMOS管的漏极;所述第六NMOS管的源极接地,栅极接收第二驱动信号;所述第三NMOS管的源极接地,栅极接收第三驱动信号;所述第四NMOS管的源极接地,栅极接收第四驱动信号;所述第三驱动信号和第四驱动信号分别控制所述第三NMOS管和第四NMOS管导通或截止,第一驱动信号和第二驱动信号分别控制所述第一NMOS管和第二NMOS管导通或截止,所述第三NMOS管和第四NMOS管先于第一NMOS管和第二NMOS管导通,所述第一NMOS管和第二NMOS管先于第三NMOS管和第四NMOS管截止。
地址 200233 上海市徐汇区田林路130号