发明名称 |
制动装置 |
摘要 |
本发明涉及一种制动装置。在该制动装置中,防止由于回跳引起的响应性降低,同时防止圆盘转子与制动块的偏磨损。通常,通过操作制动踏板(19),将由主缸(4)产生的液压向盘式制动器(2)直接供给而产生制动力。此外,能够通过由控制器(14)使液压泵电机(7)动作并向盘式制动器(2)供给液压来产生制动力。在由于急转弯等产生回跳的情况下,通过允许活塞(16)后退来防止制动块(17)及圆盘转子(18)的偏磨损。此后,在引起回跳的因素被消除时,由控制器(14)使液压泵电机(7)动作,通过使活塞(16)前进而调整制动块间隙来防止响应性的降低。 |
申请公布号 |
CN101559765B |
申请公布日期 |
2014.03.26 |
申请号 |
CN200910203903.9 |
申请日期 |
2009.01.22 |
申请人 |
株式会社日立制作所 |
发明人 |
佐野一元;臼井拓也;石井英昭 |
分类号 |
B60T8/58(2006.01)I;B60T8/64(2006.01)I;F16D55/226(2006.01)I |
主分类号 |
B60T8/58(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
岳雪兰 |
主权项 |
一种制动装置,具有制动机构和控制装置,该制动机构具有使向车辆的圆盘转子按压制动块的按压机构动作的电动机,该控制装置根据制动踏板的操作控制该制动机构,或者可与所述制动踏板的操作无关地控制所述制动机构,该制动装置的特征在于,具有检出装置,其在非制动过程中检出所述按压机构向离开所述圆盘转子的方向移动而进行离开移动的状况,在基于该检出装置检出所述按压机构进行离开移动时,所述控制装置控制所述电动机使所述按压机构后退,在引起该离开移动的因素消除时,所述控制装置通过所述电动机使所述按压机构接近所述圆盘转子。 |
地址 |
日本东京都 |