发明名称 改进的系列座卧两用交通工具及其连排座卧两用椅
摘要 改进的系列座卧两用交通工具及其连排座卧两用椅。本发明属于交通工具及其座椅类,以及日常座椅类。其目的是为了给飞机、火车、轮船、汽车的乘客提供更加舒适安全的长途旅行。本发明提出了改进的系列座卧两用交通工具及其连排座卧两用椅,它包括座卧两用飞机、火车、轮船、大巴、中巴客车和轿车等。其特征为它们安装了本发明的座卧两用椅。该座卧两用椅是在现有航空座椅、大巴座椅的基础上,适当增加其座椅靠背的高度和可调节倾斜范围;增设可调节位置的并与脑后部、颈部、肩部吻合的头枕;在该座椅的前面增设不用时可收折的脚腿支撑板或脚支撑板。
申请公布号 CN103653908A 申请公布日期 2014.03.26
申请号 CN201210359519.X 申请日期 2012.09.25
申请人 刘基农 发明人 刘基农;刘阳;刘青
分类号 A47C1/124(2006.01)I;A47C1/024(2006.01)I;A47C1/022(2006.01)I;A47C7/50(2006.01)I;A47C7/38(2006.01)I;B60N2/01(2006.01)I;B60N2/22(2006.01)I;B60N2/34(2006.01)I 主分类号 A47C1/124(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种适用于改进的系列座卧两用交通工具、电影放映厅、各类演出比赛场所的连排座卧两用椅,它由座垫(1)、座椅横梁(16)、可调节倾斜角度的靠背(4)及其控制按纽(3)组成,该连排座卧两用椅装有与前排座椅活动连接并能收折在前排座椅后面的能够支撑脚板、脚跟和小腿的脚腿支撑板,该脚腿支撑板中的小腿支撑板使用时其上端由该椅座垫前沿支撑,该脚腿支撑板中的脚支撑板在脚跟处有便于支撑脚跟的弯折;或者它由座垫(20)、座椅横梁(16)、能支撑头顶后部的的靠背(24)及其控制按纽(3)组成,该连排座卧两用椅装有可调节位置的能支撑头顶后部的并与脑后部、颈部、肩部吻合的头枕,其中与脑后部吻合的曲面为一凹曲面,还装有与前排座椅活动连接并能收折在前排座椅后面的能够支撑脚板、脚跟和小腿的脚腿支撑板,该脚腿支撑板中的小腿支撑板使用时其上端由该椅座垫前沿支撑,该脚腿支撑板中的脚支撑板在脚跟处有便于支撑脚跟的弯折,其特征为该脚腿支撑板中的脚支撑板由可控气弹簧控制其倾斜位置,该脚腿支撑板中的小腿支撑板的长度可以调整。
地址 410006 湖南省长沙市岳麓区爱民路35号省民主党派大院