起步环体扭矩变换器

摘要

本发明提供一种起步环体扭矩变换器。该扭矩变换器具有叶轮、涡轮和设置在叶轮与涡轮之间的定子。扭矩变换器具有沿轴向较薄的设计，例如具有大约0.15至0.17的环体宽度与扭矩变换器直径之比。在一些变型中，定子具有扭转的叶片，其在入口和出口两者处相对于扭矩变换器流的中心线具有比芯部叶片角更小的壳体叶片角。

主权项

一种用于机动车辆的扭矩变换器，所述扭矩变换器包括：叶轮部件，构造成由所述机动车辆的原动机液压地驱动；涡轮部件，构造成从所述叶轮部件接收流体能量以及将所述流体能量转换成机械能量，所述涡轮部件设置成与所述叶轮部件相对，所述叶轮部件和所述涡轮部件协作来限定环体宽度Lt和扭矩变换器直径D；以及定子部件，设置在所述叶轮部件与所述涡轮部件之间，所述定子部件构造成增大所述扭矩变换器的扭矩倍增，其中所述扭矩变换器具有在大约0.15至大约0.17的范围内的环体宽度Lt与扭矩变换器直径D之比(Lt/D)。