车辆电子机械制动系统压电式制动执行机构

摘要

本实用新型公开了一种车辆电子机械制动系统压电式制动执行机构，它包括制动钳体、壳体、活塞、制动活塞组件、回位弹簧、位移放大机构、压电元件及摩擦块，制动活塞组件可滑动地安装在制动钳体上，活塞与压电元件位于壳体内，活塞的一侧与压电元件相抵接，所述的位移放大机构设置在活塞的另一侧与制动活塞组件之间，回位弹簧的一端抵接在制动钳体上，另一端抵接在制动活塞组件上。位移放大机构包括位移放大杠杆、凸点、固定铰链及其底座等，利用杠杆原理对压电元件的小位移量进行放大，满足摩擦块移动位移的需求。本实用新型通过调节压电元件所施加的电场值，实现对车轮制动力的控制，可以提高制动系统的动态响应性能及制动性能。

主权项

一种车辆电子机械制动系统压电式制动执行机构，其特征在于：它包括制动钳体（4）、壳体（17）、活塞（16）、制动活塞组件（5）、回位弹簧（3）、位移放大机构、压电元件（18）和分别位于车辆的制动盘（1）两侧并与制动盘（1）配合制动的摩擦块（2），制动活塞组件（5）可滑动地安装在制动钳体（4）上，活塞（16）和压电元件（18）位于壳体（17）内，活塞（16）的一侧与压电元件（18）相抵接，所述的位移放大机构设置在活塞（16）的另一侧与制动活塞组件（5）之间以便当压电元件（18）施加外电场产生在活塞（16）轴向方向上的机械变形从而形成该方向上的轴向位移时位移放大机构将其转变为制动活塞组件（5）的轴向位移使制动盘（1）与摩擦块（2）相接触配合产生制动，所述的回位弹簧（3）的一端抵接在制动钳体（4）上，另一端抵接在制动活塞组件（5）上以便当压电元件（18）去除外电场，在活塞（16）轴向方向上的机械变形消失时提供给制动活塞组件（5）的轴向反向推动力以使制动活塞组件（5）回位和使制动盘（1）与摩擦块（2）相分离以使制动消失。