发明名称 | 一种增强型铁路功率调节装置 | ||
摘要 | 本发明公开一种增强型铁路功率调节装置,包括VSC1、VSC2、电容器和增强型控制器,适用于采用SCOTT变压器的牵引变电所,通过直接采集SCOTT变压器高压侧的电气量,根据解耦原理对注入电网的负序电流和无功功率进行闭环综合补偿,VSC1、VSC2的交流侧接在SCOTT变压器的两个低压端,通过直流回路传递有功功率,并且分别对各自的无功功率进行调节,使得高压侧注入电网的负序电流为零并提高功率因数。本发明相较于现有采用间接控制方式的铁路功率调节装置,补偿效果更优,随着我国电气化铁路、高铁、城市地铁等项目的快速发展,将拥有广阔的应用前景。 | ||
申请公布号 | CN103683305A | 申请公布日期 | 2014.03.26 |
申请号 | CN201310689959.6 | 申请日期 | 2013.12.16 |
申请人 | 河海大学 | 发明人 | 陈谦;周锦;鞠平;吴恒;金宇清;秦川;孙宇闻 |
分类号 | H02J3/18(2006.01)I | 主分类号 | H02J3/18(2006.01)I |
代理机构 | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人 | 缪友菊 |
主权项 | 一种增强型铁路功率调节装置,其特征在于:包括VSC1、VSC2、电容器和增强型控制器;所述增强型控制器的输入环节既与SCOTT变压器的高压侧相连也与SCOTT变压器的低压侧相连。 | ||
地址 | 210098 江苏省南京市鼓楼区西康路1号 |