一种混凝土泵车输送装置

摘要

本实用新型一种混凝土输送技术，特别涉及一种混凝土泵车输送装置，包括第一臂架、第二臂架、第一混凝土管、第二混凝土管、第一连杆、第二连杆和销钉，所述第一臂架和第二臂架通过销钉连接，所述第一连杆和第二连杆通过销钉分别连接第二臂架和第一臂架，所述第一连杆和第二连杆通过销钉连接，所述第一混凝土管焊接在第一臂架上，所述第二混凝土管焊接在第二臂架上，所述第一混凝土管设有第一卡槽、第一连接端头，所述第二混凝土管设有第二卡槽、第二连接端头。所述第一混凝土管和第二混凝土管通过通用的管卡和橡胶密封圈连接，在接合面处结合，有益效果是：第一混凝土管和第二混凝土管在拐弯处的拐弯角度β为30-60度，这样不但减少了混凝土的动能损失，而且减少了由于混凝土在混凝土管中流动而引起的混凝土泵车臂架系统的振动。

主权项

一种混凝土泵车输送装置，包括第一臂架（11）、第二臂架（12）、第一混凝土管（21）、第二混凝土管（22）、第一连杆（31）、第二连杆（32）和销钉（6），所述第一臂架（11）和第二臂架（12）通过销钉（6）连接，所述第一连杆（31）和第二连杆（32）通过销钉（6）分别连接第二臂架（12）和第一臂架（11），所述第一连杆（31）和第二连杆（32）通过销钉（6）连接，所述第一混凝土管（21）焊接在第一臂架（11）上，所述第二混凝土管（22）焊接在第二臂架（12）上，其特征在于：所述第一混凝土管（21）设有第一卡槽（21‑1）、第一连接端头（21‑2），所述第二混凝土管（22）设有第二卡槽（22‑1）、第二连接端头（22‑2）、结合面（41）。