发明名称 |
用于操作自动启动/停止系统的方法和装置 |
摘要 |
本发明涉及一种用于操作含有内燃机、手动操作的变速箱和踏板操作的离合器的机动车辆的自动停止/启动系统的方法和装置,其中在预定条件下自动停止或重新启动内燃机,即使有挡位接合。自动重新启动内燃机的条件包括表明自动重新启动内燃机是安全和需要的两个指标,也就是一个表明重新启动是安全的指标,一个表明驾驶员需要重新启动的指标。表明重新启动是安全的指标是基于两个传感器的信号,也就是感测变速箱是否处于空挡的传感器和直接感测离合器踏板位置的传感器。 |
申请公布号 |
CN103661351A |
申请公布日期 |
2014.03.26 |
申请号 |
CN201310449319.8 |
申请日期 |
2013.09.24 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
乌尔斯·克里森;雷纳·布许;塞米·菲利蒙·彼得里迪斯;大卫·赫斯科斯;阿明·缪勒-勒韦 |
分类号 |
B60W10/02(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B60W10/06(2006.01)I;F16D48/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60W10/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人 |
李钦鹏 |
主权项 |
一种用于操作含有内燃机、手动操作的变速箱和踏板操作的离合器的机动车辆的自动停止/启动系统的方法,其特征在于,在预定条件下自动停止或重新启动内燃机,即使有挡位接合,其中自动重新启动内燃机的条件包括表明自动重新启动内燃机是安全的和需要的的两个指标,也就是一个表明重新启动是安全的的指标,一个表明驾驶员需要重新启动的指标,其中表明重新启动是安全的的指标是基于两个传感器的信号,也就是感测变速箱是否处于空挡的传感器和直接感测离合器踏板位置的传感器。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |