发明名称 |
汽车空调压缩机离合器的启动盘 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车空调压缩机离合器的启动盘,该启动盘为圆环状,其中一面为摩擦面,该启动盘上开设有用于安装的沉孔和圆弧槽,摩擦面的纹路由密布的顺时圆弧线和逆时圆弧线组成,顺时圆弧线和逆时圆弧线为镜像结构,逆时圆弧线位于以圆弧槽为中心的圆周轨迹上,圆周轨迹的直径大于启动盘的内直径且小于外直径,以启动盘的外圆周计算,逆时圆弧线的密度为6-10根/毫米。作为优选,所述顺时圆弧线和逆时圆弧线的深度为0.05-0.1毫米。本实用新型具有结构简单、成本低、加工方便、使用寿命延长的有益效果。 |
申请公布号 |
CN203500322U |
申请公布日期 |
2014.03.26 |
申请号 |
CN201320557676.1 |
申请日期 |
2013.09.09 |
申请人 |
龙泉市三和汽车空调有限公司 |
发明人 |
潘胜龙;李卫英 |
分类号 |
F16D13/64(2006.01)I |
主分类号 |
F16D13/64(2006.01)I |
代理机构 |
杭州赛科专利代理事务所 33230 |
代理人 |
曹绍文 |
主权项 |
一种汽车空调压缩机离合器的启动盘,该启动盘(1)为圆环状,其中一面为摩擦面,该启动盘(1)上开设有用于安装的沉孔(12)和圆弧槽(11),其特征是,摩擦面的纹路由密布的顺时圆弧线(3)和逆时圆弧线(2)组成,顺时圆弧线(3)和逆时圆弧线(2)为镜像结构,逆时圆弧线(2)位于以圆弧槽(11)为中心(22)的圆周轨迹(21)上,圆周轨迹(21)的直径大于启动盘(1)的内直径(13)且小于外直径(14),以启动盘(1)的外圆周计算,逆时圆弧线(2)的密度为6‑10根/毫米。 |
地址 |
323700 浙江省丽水市龙泉市回归工程龙福路58号 |