发明名称 | 用于对混合电动车用电池充电的方法和系统 | ||
摘要 | 本文公开一种对由发动机和/或电动机的动力驱动的混合电动车的电池充电的方法和系统,该方法包括:通过加速器位置检测器,检测加速踏板位置;通过制动器位置检测器,检测制动踏板位置;通过控制器,基于加速踏板和制动踏板的操作确定车辆何时在滑行;确定电池的充电状态何时是具有等于或小于设定值的值的充电状态;以及当电池的充电状态是具有等于或小于设定值的值的充电状态并且混合电动车在滑行时,将发动机保持在驱动状态并且使用发动机动力转动驱动电动机,以使用驱动电动机产生的电力对电池充电。 | ||
申请公布号 | CN103660972A | 申请公布日期 | 2014.03.26 |
申请号 | CN201210599081.2 | 申请日期 | 2012.12.26 |
申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 申东准;朴金真;崔榕珏 |
分类号 | B60L11/12(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/12(2006.01)I |
代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳 |
主权项 | 一种对电池充电的方法,所述电池用于向使用发动机和驱动电动机的动力工作的车辆供应驱动动力,所述方法包括:通过加速器位置检测器,检测加速踏板的位置;通过制动器位置检测器,检测制动踏板的位置;以及通过控制器,基于来自所述加速器位置检测器和所述制动器位置检测器的多个信号以及所述电池的充电状态,对所述电池充电;通过所述控制器,响应于所述加速踏板和所述制动踏板的操作,确定所述车辆何时在滑行;通过所述控制器,确定所述电池的充电状态何时是具有等于或小于设定值的值的充电状态;通过所述控制器,当所述电池的充电状态是具有等于或小于所述设定值的值的充电状态并且混合电动车在滑行时,将发动机保持在驱动状态并且使用所述发动机的动力转动所述驱动电动机,以使用由所述驱动电动机产生的电力对所述电池充电。 | ||
地址 | 韩国首尔 |