发明名称 一种人工造流装置及其在藻类水华防控中的应用
摘要 本发明涉及水污染物理处理和藻类水华的防控技术领域,提供了一种人工造流装置,本发明装置包括工程船舶、污水泵、水文绞车等,工程船舶船舱内设置大功率污水泵、柴油动力机及发电机组,大功率污水泵的进水和出水口分别通过软管卡压连接,依靠水文绞车实现方向调节以改变进出水流。本发明以流场干扰为核心技术,通过大功率污水泵和工程船舶的作用,改变作业水域的水文特性,破坏水华发生水域的流态特征,使得水体加速流动和混合,增加作业区域的水体溶解氧含量,改变水体温度特性和光学特性,调整了生源要素的空间分布格局,促进物质循环和能量流动,破坏了藻类优势种赖以存在的环境条件,导致其无法维持优势度,失去竞争能力而逐渐消退。
申请公布号 CN102815755B 申请公布日期 2014.03.26
申请号 CN201210274286.3 申请日期 2012.08.03
申请人 中国科学院水生生物研究所 发明人 毕永红;黄文敏;米武娟;胡征宇
分类号 B63J99/00(2009.01)I;C02F1/00(2006.01)I 主分类号 B63J99/00(2009.01)I
代理机构 武汉宇晨专利事务所 42001 代理人 余晓雪;王敏锋
主权项 一种人工造流装置,包括工程船舶,其特征在于:所述工程船舶的船舱内设置有污水泵、船舶柴油机以及发电机组;所述工程船舶上还设有可调式进水管和可调式出水管;所述可调式进水管的进水口端与水文绞车连接,另一端与污水泵的进水口通过一段软管相连;所述可调式出水管的出水口端与水文绞车连接,另一端与污水泵的出水口通过一段软管相连;所述污水泵的功率为160~300kw,扬程15~25m,排量在1000m3/h以上;所述船舶柴油机为两台20~100kw的柴油动力机,为工程船舶提供航行动力;所述发电机组为一套120~500kw的柴油发电机组,为工程船舶航行及造流作业提供电力供应;所述船舶柴油机和发电机组均通过螺栓固定在工程船舶的船舱内;所述污水泵通过螺栓固定在工程船舶的船舱内;所述污水泵有两个,分别设于工程船舶的船舱底部的两侧;所述可调式进水管和可调式出水管也均为两个,所述水文绞车有四个,分别与两个可调式进水管的进水口端、两个可调式出水管的出水口端相连;所述两个可调式进水管对称地设于工程船舶一端的两侧船舷,该一端的两侧船舷最外侧均设有包裹所述可调式进水管的活动金属护套;所述两个可调式进水管分别与船舱内两个污水泵的进水口通过一段长度为1米的软管卡压连接; 所述两个可调式出水管对称地设于工程船舶另一端的两侧船舷,并分别与船舱内两个污水泵的出水口通过一段长度为1米的软管卡压连接;所述可调式进水管为长度5~15m,直径30~60cm的PPR管;所述可调式出水管为长度3~5m,直径30~60cm的镀锌管或不锈钢管;所述可调式出水管出水口的直径比管径小10~20cm。
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