发明名称 |
出租车智能调度系统 |
摘要 |
本发明提出了一种出租车智能调度系统,系统按照下列步骤工作:第一步,由乘客和司机的手机向服务器发送叫车/空车请求(含GPS信息);第二步,服务器运行基于二分图匹配的人车匹配算法对司机与乘客进行配对,并向对应司机发送调度安排;第三步,若司机接受调度,服务器向对应乘客发送请求确认;若司机不接受调度,重复第二步;第四步,司机接到乘客后向服务器发送完成确认。本发明通过人车匹配算法和违约行为监测机制,实现了出租车的高效调度。 |
申请公布号 |
CN103680128A |
申请公布日期 |
2014.03.26 |
申请号 |
CN201310612620.6 |
申请日期 |
2013.11.26 |
申请人 |
上海交通大学 |
发明人 |
刘天元;罗若天;张阳;杨峰;甘小莺;田晓华;王新兵 |
分类号 |
G08G1/00(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海汉声知识产权代理有限公司 31236 |
代理人 |
郭国中 |
主权项 |
一种出租车智能调度系统,包括乘客、司机和服务器,其特征在于,所述乘客、司机和服务器是按照如下步骤工作的:第一步,由乘客的移动终端向服务器发送叫车请求,由司机的移动终端向服务器发送空车请求;第二步,服务器以一定的时间间隔,运行基于二分图匹配的人车匹配算法对司机与乘客进行配对,并向对应司机发送调度安排;第三步,若司机不接受调度,服务器重新运行人车匹配算法为该乘客安排其他司机;若司机接受调度,服务器向对应乘客发送请求确认;第四步,司机接到乘客后,由乘客向服务器发送完成确认。 |
地址 |
200240 上海市闵行区东川路800号 |