一种AMT系统温度冲击试验方法

摘要

本发明属于机动车AMT系统温度环境试验技术领域，具体提供了一种AMT系统温度冲击试验方法，将试验样品放入温度为试验室温度的试验箱中；然后将温度调节到低温-40±2℃和高温保温+85±2℃分别30分钟后，进行两个循环的温度冲击，使产品在此温度循环冲击时t1=85℃、t2=-40℃分别为30分钟，升温速率V1为3℃/min，降温速率V2为1℃/min；试验结束后置室温下2小时后再进行性能和功能检测。本实验主要测试点是模拟当系统在外界环境温度冲击情况下其工作是否正常以及确认系统中机械和电路板在温度方面是否能达到要求。本测试模拟将AMT系统置于外界环境中，进一步比较切合实际的基于温度考量了整个系统。

主权项

一种AMT系统温度冲击试验方法，其特征在于：将试验样品放入温度为试验室温度的试验箱中；然后将温度调节到低温‑40±2℃和高温保温+85±2℃分别30分钟后，按照图1进行两个循环的温度冲击，使产品在此温度循环冲击时t1=85℃、t2=‑40℃分别为30分钟，升温速率V1为3℃/min，降温速率V2为1℃/min；试验结束后置室温下2小时后再对该产品进行性能和功能的检测，并进行记录；   所述试验条件为：a) 环境温度25±5℃；b) 交流电源电压220±2V50Hz；c) 交流电源电压380±2V50Hz；d) 标准大气压当地工作大气压。