用于机动车辆内部温度的多区域调节的方法以及相关联的空气调节系统

摘要

本发明涉及一种用于机动车辆内部（H）的空气调节系统（1），该系统包括：用于驱使热或冷空气流进入内部（H）的多个分开区域中的至少一个风扇（2）；用于将所述空气流分配到所述这些区域中的多个元件（10，11，12）；用于调节所述这些区域各自之内的空气温度的调节装置（13），所述调节装置（13）包括可以测量车辆内部（H）的温度的一个温度探头（14）；用于估计驾驶员所感到的舒适温度（T舒适）的装置（15）；以及使得用户能够提出一个设定舒适温度（设定值）的用户装置（16）。该调节装置（13）包括：一个用于进行空气流分配的调节器（18），该调节器在入口处接收该设定舒适温度（设定值）与该舒适温度（T舒适）估计值之间的差值（ε）、并且在出口处递送一个控制信号（PosMixDriver）给这些元件中用于将空气流分配进入一个第一区域中的一个元件（10）；以及装置（19），该装置基于给将空气流分配进入该第一区域的该元件（10）的控制信号（PosMixDriver）来为这些将该空气流分配进入与所述第一区域分开的区域中的元件（11，12）确定多个控制信号（PosMixPassenger，PosMixAR）。

主权项

一种用于机动车辆的客舱（H）的空气调节系统（1），包括：用于将热或冷空气流引入该客舱（H）的若干不同区域中的至少一个鼓风机（2）；在所述这些区域中进行该空气流分配的多个元件（10，11，12）；以及用于调节所述这些区域各自之内的空气温度的装置（13），该调节装置（13）包括：能够测量该客舱（H）的内部温度的一个温度探头（14）、用于估计驾驶员所体验的舒适温度（T舒适）的装置（15）、以及允许用户提出一个舒适温度设定点（设定点）的用户装置（16），其特征在于，该调节装置（13）包括：一个用于进行空气流分配的调节器（18），该调节器作为输入接收该舒适温度设定点（设定点）与该舒适温度（T舒适）的估计值之间的差值（ε）、并且能够作为输出而递送一个控制信号（PosMixDriver）给这些元件中用于在一个第一区域进行空气流分配的一个元件（10）；以及装置（19），该装置基于给在所述第一区域进行空气流分配的该元件（10）的该控制信号（PosMixDriver）来为这些在与所述第一区域不同的区域进行空气流分配的元件（11，12）确定控制信号（PosMixPassenger，PosMixAR）。