发明名称 |
确定车辆行驶的生态驾驶指标的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种确定车辆行驶的生态驾驶指标的方法,包括确定至少一个生态驾驶指标的方法,其中以使最小化能量消耗的最优化速度(Vopt)的形式来确定至少第一指标(IND)。最优化速度Vopt的计算由在驾驶员必须根据行驶以外的条件修改他的驾驶的行驶的转折点处所测量的即时速度Vmes所约束。根据本发明,一旦确定该生态驾驶指标,就可显示该指标(AFF)和/或可根据所述指标控制该车辆(COM)。 |
申请公布号 |
CN103661385A |
申请公布日期 |
2014.03.26 |
申请号 |
CN201310391136.5 |
申请日期 |
2013.08.30 |
申请人 |
IFP新能源公司 |
发明人 |
A·沙斯;W·迪布;D·迪多梅尼科;P·穆兰;A·夏雷塔 |
分类号 |
B60W30/18(2012.01)I |
主分类号 |
B60W30/18(2012.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
张欣 |
主权项 |
一种确定车辆行驶的至少一个生态驾驶指标的方法,所述行驶对应于所述车辆的在两个连续停止之间的所述车辆的移动,其特征在于所述方法包括如下步骤:a)测量在所述行驶过程中所述车辆的即时速度,b)标识所述行驶的其中已经根据所述行驶以外的条件更改了所述即时速度的至少一个转折点,c)将所述行驶分解为至少一段,每段都被限定在两个连续转折点之间,并且通过所述测量的即时速度为每段确定所述段的距离和平均速度,和d)确定所述行驶的最优化速度作为第一生态驾驶指标,通过确定最小化所述车辆的能量消耗的速度的最优化算法,来为每段计算所述最优化速度,所述算法由在所述转折点处的即时速度、由所述距离、且由所述段的所述平均速度所约束。 |
地址 |
法国里埃马尔迈松 |