| 发明名称 |
正时冷却器发动机 |
| 摘要 |
本发明涉及能源与动力领域，具体公开了一种正时冷却器发动机，包括连续燃烧室、正时冷却器和气缸活塞机构，所述连续燃烧室和所述气缸活塞机构的气缸经所述正时冷却器的被冷却流体通道连通，在所述正时冷却器的吸热流体通道的工质入口处和/或在所述吸热流体通道的工质出口处设吸热流体正时控制阀，在所述气缸活塞机构的气缸上和/或在所述正时冷却器的被冷却流体通道上设工质导出口，在所述工质导出口处设工质导出正时控制阀。本发明公开的所述正时冷却器发动机效率高，燃料多样性强。 |
| 申请公布号 |
CN103670789A |
申请公布日期 |
2014.03.26 |
| 申请号 |
CN201310676014.0 |
申请日期 |
2013.12.11 |
| 申请人 |
摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
发明人 |
靳北彪 |
| 分类号 |
F02G1/043(2006.01)I |
主分类号 |
F02G1/043(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种正时冷却器发动机，其特征在于：包括连续燃烧室（1）、正时冷却器（2）和气缸活塞机构（3），所述连续燃烧室（1）和所述气缸活塞机构（3）的气缸经所述正时冷却器（2）的被冷却流体通道连通，在所述正时冷却器（2）的吸热流体通道（201）的工质入口处和/或在所述吸热流体通道（201）的工质出口处设吸热流体正时控制阀（202），在所述气缸活塞机构（3）的气缸上和/或在所述正时冷却器（2）的被冷却流体通道上设工质导出口（23），在所述工质导出口（23）处设工质导出正时控制阀（230）。 |
| 地址 |
100101 北京市朝阳区北苑路168号中安盛业大厦24层 |
