| 发明名称 | 一种水冷减速器壳 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种水冷减速器壳，包括减速器壳本体，还包括冷却水循环腔体和冷却水循环腔盖板，所述冷却水循环腔体与减速器壳本体制成一体或固定连接在一起，所述冷却水循环腔盖板固定在冷却水循环腔体上，所述冷却水循环腔体和冷却水循环腔盖板共同围成冷却水循环腔，所述冷却水循环腔连通有冷却水进口和冷却水出口。本实用新型能带走减速器壳内部的热量，降低减速器内部温度。 | ||
| 申请公布号 | CN203500440U | 申请公布日期 | 2014.03.26 |
| 申请号 | CN201320600818.8 | 申请日期 | 2013.09.27 |
| 申请人 | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 发明人 | 高雷;卢其辉;杨艳;凡海峰;杨宝才;於君;李艳红 |
| 分类号 | F16H57/04(2010.01)I;F16H57/031(2012.01)I | 主分类号 | F16H57/04(2010.01)I |
| 代理机构 | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人 | 周建观 |
| 主权项 | 一种水冷减速器壳，包括减速器壳本体（11），其特征在于：还包括冷却水循环腔体（7）和冷却水循环腔盖板（2），所述冷却水循环腔体（7）与减速器壳本体（11）制成一体或固定连接在一起，所述冷却水循环腔盖板（2）固定在冷却水循环腔体（7）上，所述冷却水循环腔体（7）和冷却水循环腔盖板（2）共同围成冷却水循环腔（7‑1），所述冷却水循环腔（7‑1）连通有冷却水进口（3）和冷却水出口（4）。 | ||
| 地址 | 213011 江苏省常州市戚墅堰区五一路258号 | ||