发明名称 |
具有电动机温度补偿的车辆 |
摘要 |
本发明提供了一种具有电动机温度补偿的车辆。所述车辆包括逆变器供电的一个或多个电机,例如永磁同步电动机。响应于扭矩请求,控制器向计算的逆变器发布命令,以使得电动机在当前温度下产生所请求的扭矩。一种方法,调节绕组电流的直流分量,从而有效地传递所请求的扭矩。对于给定的转子速度、总线电压和扭矩,直流分量随着温度的升高而增大。 |
申请公布号 |
CN103684203A |
申请公布日期 |
2014.03.26 |
申请号 |
CN201310398087.8 |
申请日期 |
2013.09.04 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
丹尼尔·利德基 |
分类号 |
H02P27/08(2006.01)I;B60L11/08(2006.01)I |
主分类号 |
H02P27/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
刘奕晴;戴嵩玮 |
主权项 |
一种具有电动机温度补偿的车辆,包括:总线;电机,具有温度;逆变器,被构造成给电机供应绕组电流,所述绕组电流具有直流分量和正交分量;控制器,被配置成向逆变器发布脉冲宽度调制命令,以调节绕组电流,使得针对于电机的给定速度和扭矩以及总线电压,直流分量随着温度的升高而增大。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |