客车侧翻事故中保护乘员安全的座椅装置

摘要

本发明公开了客车侧翻事故中保护乘员安全的座椅装置，包括框架、第一伸缩杆、弹簧、曲柄，脚架、第二伸缩杆和锁止装置；第二伸缩杆的上杆与框架的另一端活动连接，下杆与车厢底板固接，上杆活动插接在下杆中；下杆上设有锁止装置；曲柄与第一伸缩杆的一端固接；第一伸缩杆与曲柄固接的一端与脚架中部活动连接，弹簧的一端连接曲柄的中部，弹簧的另一端与设置在脚架上端的横杆连接；锁止装置包括销轴、伺服电机和控制系统；控制系统的陀螺仪和加速度传感器分别与STM32F407电子控制单元连接；销轴的一端与伺服电机连接，另一端可伸缩地插入上杆及下杆中。本座椅装置能有效避免客车侧翻事故中的二次碰撞，大大提高了车辆的乘员保护能力。

主权项

客车侧翻事故中保护乘员安全的座椅装置，其特征在于包括框架、第一伸缩杆、弹簧、曲柄，脚架、第二伸缩杆和锁止装置；框架上安装座椅，框架安装在脚架和第二伸缩杆上，脚架的上端与框架的一端活动连接，脚架的下端与车厢底板固接；第二伸缩杆的上杆与框架的另一端活动连接，下杆车厢底板固接，上杆活动插接在下杆中；下杆上设有锁止装置；曲柄与第一伸缩杆的一端固接；第一伸缩杆与曲柄固接的一端与脚架中部活动连接，第一伸缩杆的另一端与框架的另一端活动连接；弹簧的一端连接曲柄的中部，弹簧的另一端与设置在脚架上端的横杆连接，或者弹簧的另一端与框架连接；所述锁止装置包括销轴、伺服电机和控制系统；控制系统包括陀螺仪、加速度传感器和STM32F407电子控制单元；陀螺仪和加速度传感器分别与STM32F407电子控制单元连接；销轴的一端与伺服电机连接，另一端可伸缩地插入上杆及下杆中，伺服电机与控制系统的STM32F407电子控制单元连接。