液压马达端盖强化连接结构

摘要

本发明公开了一种液压马达端盖强化连接结构，它由外壳、端盖和螺栓组成。所述外壳右端面通孔孔口外置同轴圆形凹止口，凹止口外圆处在预留配套设备安装面上。所述端盖为双台肩法兰状构件，内端面台肩与外壳右端面通孔内置止口间隙配合。端盖外置台肩外圆与外壳右端面通孔外置凹止口间隙配合，凸台肩厚度与凹止口深度相等，配套安装后两者互补成平面，该平面在配套设备安装后隐在结合面之中构成外置轴向限位的加强连接结构，即使液压马达在交变载荷工况下运行，螺栓也不会自行松动，端盖始终位置稳定，确保端面密封严密，径向定位准确。本发明适合应用于所有规格的液压马达。

主权项

一种液压马达端盖强化连接结构，它由外壳(1)、端盖(2)和螺栓(3)组成；所述外壳(1)右端面通孔为双止口圆孔，内置止口是配套端盖(2)的径向定位基准孔；其特征在于：外壳(1)右端面通孔孔口外置同轴圆形凹止口，凹止口外圆处在预留配套设备(4)安装面上，凹止口单边宽4mm～10mm，凹止口轴向深度4mm～10mm；所述端盖(2)为双台肩法兰状构件，内台肩与外壳(1)右端面通孔内置止口间隙配合，端盖(2)外置台肩外圆与外壳(1)右端面通孔外置凹止口间隙配合，外置台肩厚度与凹止口深度相等，配套安装后两者互补成平面，该平面在配套设备(4)安装后在紧固螺钉(5)作用下构成外置轴向限位的加强连接结构。