插装式调压阀

摘要

插装式调压阀，阀体为通孔结构，阀体底部端面采用收口方式，节流块镶嵌在阀体的阀孔底端，阀芯安装于阀体的阀孔内，弹簧安装于阀芯后面，在弹簧后面装有调压螺钉和锁紧螺母，阀体的外圆柱上装有“O”型密封圈；阀体轴向的中段设有两组进油孔A，阀体孔口端设有一组与润滑油路连通的润滑油输出孔C，在节流块与进油孔A之间设有一组径向的回油孔D，节流块上有1个感应孔B，进油孔A和感应孔B与控制油路相连通，控制油路的油液通过感应孔B对阀芯一端产生推压作用力，并与阀芯另一端的弹簧作用力形成动态平衡，当油路的油压不同时，阀芯处在对应的不同位置，由阀芯对进油孔A与润滑油输出孔C、进油孔A与回油孔D之间的开度进行管理。

主权项

插装式调压阀，包括节流块、阀体、阀芯、弹簧、调压螺钉、锁紧螺母、“O”形密封圈，阀体为通孔结构，阀体底部端面采用收口方式，节流块镶嵌在阀体的阀孔底端，阀芯安装于阀体的阀孔内，前端与节流块相邻，弹簧安装于阀芯后面，在弹簧后面装有调压螺钉和锁紧螺母，阀体的外圆柱上装有“O”形密封圈，节流块上有1个感应孔(B)；其特征在于：阀体轴向的中段设有两组进油孔(A)，阀体孔口端设有一组与润滑油路连通的润滑油输出孔(C)，在节流块与进油孔(A)之间设有一组径向的回油孔(D)，进油孔(A)和感应孔(B)与控制油路相连通，控制油路的油液通过感应孔(B)对阀芯一端产生推压作用力，并与阀芯另一端的弹簧作用力形成动态平衡，当油路的油压不同时，阀芯处在对应的不同位置，由阀芯对进油孔(A)与润滑油输出孔(C)、进油孔(A)与回油孔(D)之间的开度进行管理，实现对润滑系统输出流量和回油流量的控制，同时对油路的油压进行调节。