一种混合动力耦合机构

摘要

本发明公开了一种混合动力耦合机构，在发动机（1）的输出轴上固套第一太阳轮（2），第一太阳轮（2）通过第一行星齿轮（3）与第一外圈（5）啮合，各第一行星齿轮（3）均安装于行星架（4）的一个端面上，在行星架（4）的另一个端面上安装第二行星齿轮（7），各第二行星齿轮（7）均与第二外圈（6）及第二太阳轮（8）相啮合，第二太阳轮（8）上同轴固定有大齿轮（9），该大齿轮（9）与小齿轮（11）相啮合，小齿轮（11）套装在ISG电机（10）的主轴上。本发明能够实现不同工况下的最佳驱动形式，满足动力性要求，并有效提高燃油经济性，具有结构简单、紧凑，体积小巧，组装容易，生产成本低，操控方便，动力损耗小，可靠性好等特点。

主权项

一种混合动力耦合机构，包括发动机（1）和ISG电机（10），其特征在于：在所述发动机（1）的输出轴上固套第一太阳轮（2），该第一太阳轮（2）位于第一外圈（5）内，在第一外圈（5）与第一太阳轮（2）之间设有多个按圆周均匀分布的第一行星齿轮（3），各第一行星齿轮（3）均与第一太阳轮（2）及第一外圈（5）啮合，且各第一行星齿轮（3）均安装于行星架（4）的一个端面上，在所述行星架（4）的另一个端面上安装多个按圆周均匀分布的第二行星齿轮（7），这几个第二行星齿轮（7）均位于第二外圈（6）内，并围绕在第二太阳轮（8）的外面，各第二行星齿轮（7）均与第二外圈（6）及第二太阳轮（8）相啮合，所述第二外圈（6）和第一外圈（5）均带有锁止机构，所述第二太阳轮（8）上同轴固定有大齿轮（9），该大齿轮（9）与小齿轮（11）相啮合，所述小齿轮（11）套装在ISG电机（10）的主轴上。