发明名称 | 一种提速铁道客车转向架气密性测试系统及方法 | ||
摘要 | 本发明的一种提速铁道客车转向架气密性测试系统,包括吊杆螺杆、摇枕、空气弹簧、弹簧托盘、截止阀以及差压阀和高度阀,摇枕位于弹簧托盘上方,空气弹簧位于摇枕与弹簧托盘之间且空气弹簧之间连接差压阀,高度阀与空气弹簧连接相通,吊杆螺杆上连接止挡板和螺母,摇枕和弹簧托盘均位于止挡板与螺母之间,且吊杆螺杆贯穿弹簧托盘并与弹簧托盘活动连接,截止阀与高度阀、空气弹簧依次连接相通。本发明的气密性测试方法主要包括测试系统组装、充气、保压测试和判断气密性。利用本发明可以在转向架批量组装之前即对转向架气密性进行测试,避免了转向架组装完成之后因为气密性不合格所导致的返修工作,大大降低了转向架测试成本。 | ||
申请公布号 | CN103674446A | 申请公布日期 | 2014.03.26 |
申请号 | CN201310700863.5 | 申请日期 | 2013.12.19 |
申请人 | 南车成都机车车辆有限公司 | 发明人 | 徐伟 |
分类号 | G01M3/26(2006.01)I | 主分类号 | G01M3/26(2006.01)I |
代理机构 | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人 | 钱成岑;詹永斌 |
主权项 | 一种提速铁道客车转向架气密性测试系统,包括摇枕(5)、空气弹簧(6)、弹簧托盘(7)以及差压阀(8)和高度阀(12),所述的摇枕(5)位于弹簧托盘(7)上方,所述的空气弹簧(6)位于摇枕(5)与弹簧托盘(7)之间且空气弹簧(6)之间连接差压阀(8),所述的高度阀(12)与空气弹簧(6)连接相通,其特征在于:还包括吊杆螺杆(1)和截止阀(9),所述吊杆螺杆(1)上连接止挡板(3)和螺母(11),所述摇枕(5)和弹簧托盘(7)均位于止挡板(3)与螺母(11)之间,且吊杆螺杆(1)贯穿弹簧托盘(7)并与弹簧托盘(7)活动连接,所述截止阀(9)与高度阀(12)、空气弹簧(6)依次连接相通。 | ||
地址 | 610057 四川省成都市成华区二仙桥北路31号 |